Please don't touch. Drive.

Please don’t touch. Drive.

Sportsbilen i SUV-segmentet

Porsches filosofi er enkel, hvis vi som sportsbilprodusent skal inn i et nytt segment må den være klassens beste og mest sportslige. Med Macan leverer vi en ekte sportsbil, som ser ut som – og er praktisk som – en SUV.

Sportsbilen i SUV-segmentet

Porsches filosofi er enkel, hvis vi som sportsbilprodusent skal inn i et nytt segment må den være klassens beste og mest sportslige. Med Macan leverer vi en ekte sportsbil, som ser ut som – og er praktisk som – en SUV.

Noe å strekke seg etter

Ingeniørene som hadde ansvaret for å utvikle kjøreegenskapene til Porsche Macan fikk tildelt hver sin Porsche 911 som firmabil – da var benchmark satt. Porsche handler om kjøreglede som må oppleves.

Noe å strekke seg etter

Ingeniørene som hadde ansvaret for å utvikle kjøreegenskapene til Porsche Macan fikk tildelt hver sin Porsche 911 som firmabil – da var benchmark satt. Porsche handler om kjøreglede som må oppleves.

For oss med bensin i blodet

Hestekrefter forurenser ikke, og nå er endelig effektavgiften fjernet. Vi kan levere Macan med seks ulike motorer fra 252 til 440 hk.

For oss med bensin i blodet

Hestekrefter forurenser ikke, og nå er endelig effektavgiften fjernet. Vi kan levere Macan med seks ulike motorer fra 252 til 440 hk. Les mer om Macan her

“Føles som en Porsche 911 med fem seter”

“Det er helt utrolig hvordan denne bilen klarer å være alt. På en gang“

“Sportslig understell uten å være ukomfortabelt. Bra styrerespons. Flott balanse“

“Lure-SUV. Den kan minne om en SUV, helt til du begynner å kjøre.“